Codelco y Subcontratación

Continuando con la subcontratación y ya centrandonon en Codelco, creo importante la medida y el precedente que se está planteando, principalmente por el hecho que es la minería la que mas usa (o abusa) de la subcontratación.

Sin embargo, creo importante cuestionar hasta donde debemos pagar todos los chilenos esto, ya que finalmente si Codelco, pierde competitividad no solo perderá una empresa, sino que todos los Chilenos.

El tema es que Codelco, dentro de la gestión tiene todas las de perder frente al resto de las mineras, ya que al ser una empresa estatal, la mirada y las decisiones de inversión se ajustan a esta burocracia (ya conocida es la historia que por una aprobación de unos pocos miles de dolares mas, Codelco no pudo comprar escondida, que hoy es la mina mas productiva de Chile).

Regresando al tema que nos convoca, creo que este tema debe ser tratado con una gran altura de miras, centrando el debate en los derechos de los trabajadores, pero no solo exigiendoselo a la empresa del estado, sino que al mercado completo, con todos sus pro y contras.

Subcontratación en Chile

El tema de la subcontratación, es altamente complejo, no solo por el punto de vista de hasta donde se puede externalizar, sino que también ya que, por el otro lado atenta contra la sindicalización y contra los derechos de asociación de los trabajadores.

El problema en Chile, es que la subcontratación por mucho tiempo se trato de una manera errónea, sirviendo básicamente para que las empresas ahorraran costos, a expensas de los trabajadores y no en función de optimizaciones de los procesos.

El problema surge hoy cuando el internalizar esos trabajadores se vuelve una obligación, tanto por el hecho de cuanto es lo que se debe internalizar, ya que como no todas las funciones externalizadas eran de soporte a los procesos, y de que internalizar.

Ya viene un pequeño análisis del proceso en Codelco.

Transantiago un nuevo a porte a la disminución de los espacios publicos

Caminando por santiago, me he podido percatar, que como una nueva medida "parche", al transantiago, se han instalado validadores para los usuarios, esto que permiten que un pasajero pueda validar su tarjeta (pagar por anticipado, no pudiendo optar por otro medio) mientra espera la llegada del bus.

El problema con estos validadores, es que han generado que ya en nuestras angostas veredas, se coloquen ciertas celdas, las cuales disminuyen el tamaño de estas, y no solo en ese sentido, sino que también, se ha generado un problema de estetica.

La valoración del ciudadano es nula y esto es algo mas que lo confirma.